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飛行誌Flightlog

飛行日記

美國邊疆航空Frontier Airlines F9 649紐約LGA->丹佛DEN 飛行紀錄

再次體驗美國的低成本航空-美國邊疆航空,這次的飛行為LGA-CVG-DEN,飛機會在CVG 辛辛那提機場中停一小時,再飛往丹佛,可以選擇待在機上,或者下機在候機室等待再次登機

這跟我很久以前搭到的SCL-ANF-IQQ一樣,上次搭Lan Chile(現今的LATAM)從智利首都聖地牙哥到伊基克,中途會在安托法加斯塔(Antofagasta )中停約30 分鐘上下客有異曲同工之妙

美國邊疆航空

  • ✔買托運行李比隨身行李便宜
  • ✔不花錢只能帶14″H X 18″W X 8″D的大小,而且要可以放在座位底下

歸功於低成本航空的營運模式,加上航空公司想避免旅客帶太多隨身行李浪費登機下機的時間,所以什麼都要收費,相較一比,是不是覺得AirAsia仁慈許多呢?

可以參考上次邊疆航空飛航記錄如下


美國邊疆航空 Frontier Airlines F9 647

  • 飛行日期:2019/6/29
  • 航線:紐約 LaGuardia Airport (LGA) ⇒ 丹佛 Denver (DEN)
  • 表定時間:09:20-13:32 (6小時12 分鐘)含中停CVG一小時
  • 實際哩程:1653哩
  • 班機號碼:F9 647
  • 機身編號:N332FR (2018年7月出廠)
  • 機型:Airbus A320
  • 座位:12E

我在紐約的時候,已經嘗試了幾次線上報到,但一直顯示失敗,系統顯示無座位可選,網路爬文後,發現航空公司可能超賣,或者是真的要到機場才能選位,於是我就用Facebook 線上詢問了Frontier,謝謝邊疆航空公司的員工,幫我“免費”畫了逃生出口座位

一大早起床從我住的Airbnb 搭乘Uber到紐約LGA機場,這機場可是Delta達美航空的大本營呢!

由於線上報道沒有完成,於是我決定早一點到機場比較保險,深怕自己沒有報到成功座位超賣,到時候不能上飛機

這次買的機票也是有趣,我本來要在官網購買,突然發現Trip.com很便宜,差了100美金,於是我就在Trip.com上買了機票,很幸運的Trip.com有出票成功

拿到登機證,確認沒問題後,進入安檢準備前往丹佛DEN

這趟應該是我搭長時間的國內線航班,包含中停約需6小時的時間

低成本航空的搭乘體驗,大家應該已經蠻有經驗了,自從上次的DEN-LAS,也讓我對邊疆航空有更近一步的認識

飛機中停辛辛那提,也讓我可以下飛機買個咖啡,稍微休息一下

看到另一架邊疆航空的飛機從丹佛飛到辛辛那提

根據維基百科

辛辛那提國際機場曾是達美航空(Delta Airlines)的第二大樞杻,在2005年為全美第22大機場。然而,2005年達美航空破產後,機場的起降航班及使用人數連年下降,至2013年使用人數僅及2005年的四分之一。目前機場提供每天的180-190次飛行到63個不停站的目的地。

再次上飛機,就座後,飛機也準備飛往丹佛

到了邊疆航空的大本營,丹佛機場

上圖為飛行軌跡,這趟旅行約6小時,經過前面的香港-紐約16小時的體驗,今天搭6小時的飛機,也已經麻痺了,邊疆航空維持一慣的水準,我非常感謝邊疆航空的客服人員幫我畫了逃生出口座位,今天體驗我搭乘過最長時間的國內線航班到這邊結束

謝謝觀看