全亞洲有直飛丹佛的只有美國聯合航空的東京成田NRT-丹佛DEN航線，今天是第二次搭這班機，前幾年聯合航空把華人旅客拽下飛機的事情鬧得沸沸揚揚，每次搭聯合航空，都會有人開玩笑的說，小心被拽下飛機
今天的路徑是SIN-HKG-NRT-DEN 其中SIN-HKG是換單程里程票，香港到丹佛的票價是常態性的低價，之前買的價格大多落在170000台幣上下，蠻便宜的
聯合航空United B787-8
- ✔座位為3-3-3配置
- ✔有個人娛樂設備AVOD
- ✔座位USB充電設備
聯合航空 United Airlines UA142
- 飛行日期：2018/05/26
- 航線：成田Narita (NRT) ⇒ 丹佛 Denver (DEN)
- 表定時間：17:15-12:35 (10小時20 分鐘)
- 實際哩程：5781哩
- 班機號碼：UA142
- 機身編號：N26902(2012年11月出廠)
- 機型：Boeing 787-8
- 座位：31J
2019年算是我搭飛機超多的一年，有時候瘋狂到兩天一夜我都能飛出去
新加坡待久了，能逛的地方就那些，與其這樣倒不如飛出去，可能比我在烏節路亂買東西還要省
每次搭聯合航空，主要是因為價格的優勢，開UA的票享受搭ANA的服務，我覺得超棒，心裡一直想著要拿星空聯盟的高卡，但後來不知道為什麼就變成拿寰宇一家的，我也只能夠集中火力衝一家高卡，畢竟小資族財力有限
每次飛長途就是這一個箱子＋一個包帶著，Rimowa 被摔了早就超過一百次了，輪子也換過兩次，鎖頭也換過，依然頭好壯壯，我喜歡在箱子上面貼貼紙，但很常引來側目就是了
成田機場的拍機環境也是很好，很大的落地窗，拍出去不會有偏藍的情況發生
很快的就登機了今天搭乘的是B787-8 機型，可以感覺他比787-10短了不少
787的機翼跟別的機型也不太一樣，當承重量較大的時候，機翼向上的幅度也比較大
東京往美國飛是順風，今天的對地速度是697MHP(1112KPH),飛行高度是35000英尺
至於機上餐食的部分，搭聯合航空我通常不會拍
因為…看起來不好吃，吃起來也不好吃
服務內容跟其他航空公司差不多，酒水-正餐-冰淇淋 結束
然後就會關燈讓大家睡覺不要吵
在廚房區會備有水、水果、小點心，飲料可以自行取用，不用麻煩空姐
10小時左右的航程會提供兩餐，晚餐跟早餐，早餐內容也是常常看到的西式早餐，看起來也是不好吃，我記得連開都沒開，只喝了點果汁，反正快到目的地了
飛機開始慢慢下降，會大看一片的山脈群，超壯觀，代表著我離目的地不遠了
搭總共24小時的飛機，加上時差，到美國的前三天的下午都會非常想睡覺
美國國內線，出境跟入境是同一層樓，跟新加坡有點像，國際線的話需要先過移民官安檢，才能轉國內線
終於到達了目的地，看到很多邊疆航空的飛機就知道已經到了丹佛
往這個長廊走過去，就會看到入境的證照查驗櫃檯
丹佛機場國內線領行李是在管制區外，國際線則相反
飛了一整天終於到目的地了，到美國第一件事情就是”洗澡“
對於美聯航，就是一直給著60分的及格分數，軟硬體都是一般般，沒有特別驚艷的地方
我唯一記得我有一次要從丹佛搭到SJC聖荷西，那天是早班機，我提早2個小時到機場，沒想到排隊排到航廈的另一頭，關登機的前一個小時我還在排隊，因為我沒有TSA pre check
我就問了地勤人員，能否讓我先掛行李？
地勤人員冷冷回了我一句:你應該三小時前或更早到機場才對
好吧，下次知道了，那天用跑的趕在登機門關前上飛機，上飛機那刻，門就關了
今天聯合航空東京成田-美國丹佛的經濟艙飛行紀錄到這邊
謝謝觀看