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Malaysia airlines

馬來西亞航空Malaysia Airlines | MH 367 台北TPE->吉隆坡KUL 商務艙紀錄

每次搭馬航都是搭波音737-800區域航線飛機,就算是搭乘商務艙,737的區域商務艙也不能跟全平躺的商務艙相比,這次買了TPE-KUL-SIN往返商務艙,剛好遇到馬航折扣,加上商務艙價格不貴,順便可以累積馬可孛羅點數及賺一點哩程,體驗馬航A330的商務艙

以前馬航台北吉隆坡航線是使用B737-800,後來”好像“因為載客率提升,就改成A330飛航了,也提高了我搭乘的意願,波音737坐將近五個小時,真的太累了!

我們先來看看馬航A330商務艙的介紹

A3330-200 商務艙

  • ✔完全平躺的座位
  • ✔座位為1-2-1配置
  • ✔擁有個人娛樂螢幕
  • ✔座位電源萬用插頭

馬航商務艙的排列為1-2-1跟1-2-2排列,根據座位排的不同, 排列方式也有點不一樣,另外馬航的A330商務艙,跟國泰的A330不一樣,不是那種全包覆式的隱密式的商務艙,給我的感覺比較像半開放式的商務艙,意思就是隱私會比較差一點

另外由於馬航A330商務艙的排列方式,靠窗座位,不見得真的靠窗,有些靠窗位離窗戶也是蠻遠的.

像這樣

馬來西亞航空 Malaysia Airlines MH367

  • 飛行日期:2019/12/09
  • 航線:台北Taipei (TPE) ⇒ 吉隆坡 Kuala Lumpur (KUL)
  • 表定時間:15:10-20:05 (4小時55 分鐘)
  • 實際哩程:2020哩
  • 班機號碼:MH367
  • 機身編號:9M-MTY(2008年10月出廠)
  • 機型:Airbus A330-200

這次日本行即將畫下尾聲,由於機票買的時候沒有想得太完善,從大阪回家沒有多留時間,只好把台灣當作一個轉機地

這次的行程是KIX-TPE-KUL-SIN

大阪-台北是搭乘長榮航空,並在台灣轉機,我本來以為在台灣轉機是一件很簡單得事情,結果我錯了,從第二航廈下飛機,要前往第一航廈,查過後要先去轉機櫃檯A辦理轉機手續,並且拿到登機證,不巧的是今天馬航是停在B區,所以我必需要先從第二航廈搭Sky Train到第一航廈,從區搭航廈電車到B區,從B區再走到A區拿我的登機證,再從A區走到B區搭飛機,我兩個小時的轉機時間走了4個Zone,桃園機場一日遊也算是體驗完成

由於僅剩下的時間不多,而且一直走路流了滿頭大汗,於是決定先洗澡再去搭機,先進去國泰貴賓室,服務人員說國泰貴賓室沒有提供淋浴間,於是我就轉戰到華航貴賓室了

華航貴賓室的淋浴麻雀雖小五臟俱全,提供的備品也是不錯的!

很快的就準備要登機了,旁邊停了一架酷航Scoot的B787,看看這老舊的空橋,蝕繡斑斑,真的該換了!

馬航A330-200商務艙是採用深紫色的椅子,看得出這架飛機有點年紀了,都泛黃了

馬航商務艙的座椅跟其他家航空公司不太一樣,隱密性比較沒這麼好,有一種“半開放式”的感覺

一上飛機,如同以往會先給一杯迎賓飲料,馬航跟其他家航空公司一樣,有屬於專屬自己的”特調”

這種座位唯一的缺點就是離窗戶比較遠,下次要選一個靠窗近一點的,拍窗外比較方便,看得到旁邊的置物位置明顯老舊了

雖然是平躺商務艙,但是當躺平時,腳丫子也會見客,倒是蠻不好意思的

馬航機上娛樂系統蠻多電影沒有提供中文字幕,對我來說還好..英文看慣了也聽慣了

飛機滑行中準備起飛,運氣好剛好遇到阿聯酋的A380降落,我目前為止也只有搭過法國航空Air France的A380

這邊也停了一架”冬季限定“的韓亞航空A380

馬航A330的Safety card

飛機很快就起飛了,窗外的景色依然十分的美麗,厚重的雲團的中間散發出的光

很美!

馬航的菜單樣式

馬航的商務艙是有提供酒類的!我知道有些中東的航空公司不提供酒類

看這餐車緩緩推來,這是今天的第一道菜

沙爹! 此趟有提供雞肉跟牛肉口味的,馬航一般來說不會有豬肉餐點,穆斯林不吃豬肉

馬航提供的沙爹跟在陸地上吃的感覺差不多,味道很棒,花生風味得沾醬味道也很濃厚

另外機上如果需要拖鞋,需要跟空服人員索取,提供的拖鞋質量一般,是不會想帶下飛機的樣式,看著Elsa吃完我的沙爹,想想這趟旅程又要結束了!

準備開始今天的飛行饗宴,前菜是沙拉跟麵包

主菜是中式風味的雞肉飯,吃起來挺普通的

很多航空公司必備的”哈根達斯”,不知道是不是我的錯覺,我覺得這次的冰淇淋比其他家航空公司的大些!

吃完飯後,稍微睡了一下,很快到我就到達了目的地

到達目的地後我先到了馬航在KLIA的貴賓室稍微休息下

馬航在吉隆坡國際機場貴賓室有三個,國內線一個,國際線有兩個,提供的餐點都是差不多的!只是這間Satellite貴賓室比較大間

馬來西亞航空A330-200商務艙給我感覺屬於中規中矩,空服人員經驗豐富,非常了解乘客需求,我覺得他們的商務艙被underrated,幾年前的馬航空難導致該公的財務狀況不好,本來Skytrax的五顆星也因為空難的關係變成不評等

今天的商務艙體驗到這邊結束

謝謝觀看

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