土耳其航空Turkish Airlines 曼谷BKK-GRU聖保羅 飛行紀錄

炎熱的夏天,七月底即將退伍,親戚剛好再南美洲,隨性就應約到那去玩了,
到那去一趟路途遙遠,本來再台灣看到阿聯酋想搭,但後來發現土航的票價更親民,於是就選擇了土耳其航空, 雖然…..搭機時間長一些,去45小時;回40小時。

本想選阿聯酋自家航路杜拜轉機飛到聖保羅再轉TAM到亞松森 大約是32小時但價錢莫約需要8萬餘台幣,後來發現土航親民的票價…六萬餘台幣…時間雖比較久,但省蠻多錢的,就訂了土航  TPE -BKK -IST -GRU -ASU….其中GRU到ASU是分開訂的,回程的時候因為這樣發生了些問題,晚些再說…

雖然今年有搭到國內線,上次搭國際線班機已經是2011年12月的事情了!這也是我第一次搭華航

TPE-BKK-TPE
航空公司:華航
航班號碼:CI835 – CI836
搭乘日期:8/5    ,    8/30
臺灣桃園 -曼谷
去程:1320-1600   回程:1705-2145
飛行時間:3h40/3h30
機    型: A330-300

我沒記錯好像是B-18305的樣子,螢幕小小的
其實我覺得華航的餐真的蠻好吃的!!!!或許我很好養喔
這段,我旁邊坐的的一個…華裔美國人,拿美國護照的樣子,感覺起來是做生意的沒什麼互動
很快的就到了曼谷機場了…..在這要等去程要等7.5小時回程要等近3小時的轉機

 BKK-IST-GRU-IST-BKK
航空公司:土耳其航空
航班號碼:TK69 TK15 – TK68 TK16
搭乘日期:8/5    ,    8/29-8/30
曼谷-伊斯坦堡-聖保羅-伊斯坦堡-曼谷
去程:2330-0535, 0930-1655   回程:0305-2235, 0225-1530
飛行時間:10h5/13h25, 12h30/9h35
機    型: B777-300ER

在曼谷就一次拿到兩段的登機證了,曼谷的地勤姐姐人超好!我跟他說我想要比較寬大的位置,於是他就幫我選了一個腳可以伸直的位置,就是大家所謂的好位置,第二段則是旁邊都沒有坐人我就自己獨佔兩個位置囉︿︿土航分配是3-3-3,因為我都做靠窗,要上廁所我通常都會等到隔壁的人起來,我才一起跟起來,免得造成人家不方便……

這兩段是我認為最痛苦的感覺,土航的位置雖不小(我個頭比較小)但是還是覺得很不舒服,我在飛機上是完全無法睡覺的人,不管什麼姿勢都無法,去程的第一段bkk-ist我旁邊坐著一對情侶講法文,女生像印度人,但是他跟我說是西班牙來的,他得知我一個人要跑這麼遠….他們也嚇一跳,並祝我有美好的旅程。

螢幕蠻大的機上有wifi可以用但是要錢,24HR15美金的樣子。電影都有中文字幕,所以看的輕鬆
我第一次搭長程航班,也第一次看到飛機上的菜單,蠻新奇,原來經濟艙也有菜單喔!!
這兩段航程因為時間都很長,對吃的就沒有太大的興趣了,我個人是覺得不太好吃,雖然是金屬餐具東西又很多,但就是沒食慾。
土航會先給熱毛巾->土耳其糖->過夜包->菜單->送餐配飲料->熱飲->冷飲
大概就是這樣,早餐送餐會再一次這樣循環。
我拿到的過夜包是長這樣的,裡面有牙膏牙刷、襪子、耳塞跟眼罩。
伊斯坦堡機場因為有人分享過所以我就不放照片了
後來我到了聖保羅機場才是惡夢的開始…..
前幾站轉機,往往都會有一個轉機櫃檯,在聖保羅機場是找不到轉機櫃檯的,當我從第三航廈要往第二航廈走時,都沒有看到轉機櫃檯,安檢”完全”無法用英文溝通,路上的人也不懂英文,甚至沒有imformation可以問!問了一個稍微懂英文的安檢人員,她請我回第三航廈,等我走到那,第三航廈的安檢人員又把我趕回第二航廈…..兩者距離大約要走20分鐘…

後來我真的受不了(走太累了)我就去問了LAN CHILE的航空公司人員,結果我的飛機竟然在…第一航廈….
因為我行程表上都寫第二航廈,機場的看板又一直不出現我的航班,我就像無頭蒼蠅一樣到處亂找
聖保羅機場,轉機櫃檯就是在登機門旁邊的櫃檯,那有時候會有人在,有時不在。
問題來了..櫃檯的人…說英文竟然聽不懂,講了一堆我聽不懂的葡萄牙文…當場傻眼….

聖保羅機場
新的第三航廈,很大,很空曠,半夜時店都關了,很冷…回程在這等了五個多小時!!
這裡samsonite很便宜 登機箱才106美金!!!是硬殼的!我很後悔沒有買!
其他東西就很貴啦~隨便吃個”麵包”算起來美金近4元

GRU-ASU-GRU
航空公司:TAM 巴西天馬航空
航班號碼:PZ717 – JJ8122
搭乘日期:8/6    ,    8/30
聖保羅Guarulhos international airport- 亞松森 Silvio pettirossi international airport
去程:2130-2235   回程:1810-2115
飛行時間:2h05/2h05
機    型: A320

 去程的時候是找不到轉機櫃檯,回程的時候,行李不給我直掛回台灣,講到行李部分,我真的有心得了,因為機票分開訂的關係,之前就很擔心會出現這樣的問題,所以我就先寫信跟航空公司聯絡,確定有行李合作協議,當回程我在亞松森機場時,tam果然不給我直掛,我親戚用西文跟他說了10分鐘盧不過他,我出馬拿回信給他看,並且跟他拜託,我沒有巴西簽證,無法入境巴西等等之類的,用英文跟他拜託了30分鐘她主管才勉強答應讓我直掛,我還是很感謝了!!!!!

話說。。。。。去跟回來我的行李都沒有跟上我的航班,都自己在外面玩樂幾天才到我手上,這就算了,回到台灣我的行李輪子還不見了…破了….唉

tam的餐點都是這樣子的陽春,一個小麵包、一個巧克力,一杯飲料…over
傳說中的巴拉圭亞松森機場,大概只有桃園機場第一航廈不到一半的大小,航班不多就是了

這躺旅程像夢一樣,很累卻很充實,南美洲有太多太多值得我探索的部份了,有機會下次一定要在去,感謝大家把冗長的文章看完囉,小弟文筆不好,敬請見諒。


7 則迴響

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    13 12 月, 2025

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  • Pingback: MyBlog

  • 我記得聖保羅機場不只一個,記得看看自己的航班資訊喔!

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  • mabel

    5 1 月, 2017

    請問轉搭國內線也是在同一個聖保羅機場嗎?

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  • 要喔!轉國內線都必須先入境

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  • Karen^_^

    4 8 月, 2016

    請問 到聖保羅轉國內線 必須要 領行李 出關 再一次 CHECK IN 嗎?

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