這次的行程訂的倉促，我在8/6用單程10000哩兌換兩天一夜的沖繩來回機票，8/8出發，8/9 回程
我訂票的時候完全忘記有個颱風正在靠近，當我訂完票後才發現”颱風利奇馬“正在靠近沖繩跟台灣附近，算了！死馬活馬醫，我那時也妄想著說不定可以在上空看到颱風眼，應該也是蠻…新奇的
最後…當然什麼颱風眼都沒看到..只看到
風很大，很灰的上空
今天的紀錄主要是在回程部分
另外這時候已經是金卡的我，當我在那霸機場Check-in的時候，地勤人員說
”後面的位置比較擠，我幫你把位置調整到比較大的位置“
心裡想著
”咦“
真有好事發生？ 於是
今天來分享國泰港龍的“A330-300區域型商務艙”
A330-300 區域商務艙
- ✔不能平躺的座位-牙科椅
- ✔座位為2-2-2配置
- ✔擁有個人娛樂系統AVOD
- ✔座位電源萬用插頭
- ✔抗噪耳機
今天的升等主要是座椅升等，餐食還是比照經濟艙的餐食，對我來說無所謂，位子變大了比較重要
國泰港龍航空Cathay Dragon KA379
- 飛行日期：2019/08/09
- 航線：那霸 Okinawa (OKA) ⇒ 香港 Hong kong (HKG)
- 表定時間：16:55-18:35 (2小時40 分鐘)
- 實際哩程：906哩
- 班機號碼：KA379
- 機身編號：B-HYG(2001年4月出廠)
- 機型：Airbus A330-300
搭著輕軌慢慢的前往機場，記得今天本來想要去首里城，因為風雨太大作罷
現在也不用去了..10/31看到新聞報導它燒掉了..真是殘念
之前在巴黎也是一樣，本來想去聖母院，因為那天發懶沒去，之後也…燒掉了
辦好Check-in手續後很快的就往裡面走，這次國泰的合作貴賓室在沖繩那霸機場是使用RYURIN LOUNGE
不的不說，這間貴賓室實在超級無敵小，一個狹長型的貴賓室，座位數不多，進去的時候
櫃檯人員說：今天裡面人很多，還是我給你Voucher可以在外面用餐抵消費？
我：沒關係，我在裡面坐一下就好，默默找了一個很小的單人座位，在裡面休息等飛機
第一次次去沖繩，沖繩給我的感覺，像日本又不像日本，國際通那條街給我的感覺跟墾丁好像….（個人感覺）
這次兩天一夜，又遇到颱風天，看到好多航空公司取消班機，很多台灣人受困機場找住宿，一度想說我這個瘋子跑來跟颱風湊熱鬧，好運的我班機一如往常沒被取消
準備要登機了
一進去先看到我的位置，果然是商務艙的位置，這次被安排到了商務艙的後段，跟前面還是有布簾隔開的，這次只是享受商務艙的座位而已，聽朋友說國泰蠻常這樣處理高卡乘客的
椅距大概是這樣子，前面有蠻足夠的空間可以放置個人物品
今天搭乘飛機是A330-300型飛機，註冊編號是B-HYG
這架飛機從2001年4月出廠後就一直在國泰港龍服務，在我搭乘它的時候已經是18歲的中高齡飛機了，機艙內部感受不到它的年紀，國泰在機艙維護的部分做得還不錯
椅子上就定位，飛機準備起飛，旁邊停了濟州航空的Boeing 737.
飛機滑行中，剛好看到ANA的StarWars彩繪機，我最喜歡的一架，雖然不是我星際迷但這彩繪機的圖案很好看
很快的飛機要準備起飛了
很短的737, 應該是737-500機型
看這黑黑又灰灰的雲層，颱風的外圍環流正在沖繩上空，在我離開的那天，樂桃航空飛台灣的航班還是取消中，依然看到很多人受困在機場
還是看得到上方厚厚的雲層
相較於台港線的雞肉捲，沖繩-香港的經濟艙餐點還是稍微好一點點
餐點不算豐富，提供主食跟冰淇淋
今天的餐蠻好吃的！海鮮飯＋必備哈根達斯冰淇淋
今天的白飯難得沒有太軟爛，供應這餐的不曉得的是香港的空廚還是沖繩的空廚呢？
今天的飛行時間不長，莫約兩個小時多，跟台灣首爾距離差不多
這次換哩程票發現從新加坡經香港到
台灣 沖繩 濟州 上海等單程都只需要一萬哩！ 蠻划算的
很快的飛機即將飛抵香港國際機場
這個短程的國泰港龍A330-300偽商務艙體驗差不多要結束了
前往貴賓室休息，準備搭晚班機回新加坡
看了SeatGuru,等等搭的是777-300傳說中的奴隸艙
今天沖繩-香港飛行體驗到這
謝謝觀看